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    厂家生产，终点则是消费者的消耗。中间环节越多，通路越长，产品周转的越慢。再加上一些地域和淡旺季的因素，就会严重干扰厂家的生产计划和资金流转，因为产品都在路上排队，而非真正的被消费者吃掉，重新循环。“通路精耕”需要做的就是砍掉通路中间的总经销、一级二级甚至三级经销商，厂家直接面对终端客户供货，大大缩短了路程，同时能够及时获得消费者的讯息，同时能够准确新的生产计划，当然亦能提高单品利润。也许有人会提到，厂家干脆直接自己面对消费者做销售岂不是通路更短？那样做就需要过于庞大的人力物力而得不偿失了，而且增加了更多如现金控制之类的额外负担。

康师傅的新进业务代表、业务助理、促销员、理货员经过短期培训，便开始犹如蝗虫过境一般，飞快蚕食着市区市场的每一个角落。每个人都按照地图详细的分配了负责区域。个个既号称“邮差”，又像是环卫工人。一条道一条路的开始做“扫街”工作，任何一家无论规模大小的商家，全部详细登记在案。老板姓名电话住址、老婆、孩子、仓库平米数、是否有货车、大致周转期限、几个小工甚至大一点的商家老板的生日、喜好都有。令某些群体都去恶意的猜想，如果老板是隐晦的同志身份，是不是也会被挖掘出来呢？

这些前期工作做完，便开始铺货。虽然做不到每一家都直接面对，却也不是没有办法。比方说，一条街上一共十五家商店乃至小摊位，经过市场调查，选出一家实力较大，重要的是人缘好的商家做龙头，稍稍多返给其模糊返点，由他来在这条街做小型行批。时不时在帮其做产品促销和供货调查及新品推广，这位老大动动车子去送送货,便能票子滚滚来，自然是喜笑颜开，欢迎之至。

这就惨了司马溪。西外环里市区还是有些距离，况且那些客户经过直供的洗礼，不用再跟以前那样大量囤货而占压资金，自然人未走茶就凉，直供方式又快又方便，跟批发商的价格一致，还常常配带额外小赠品，谁还费力不讨好的等着司马溪这样的外围批发商啊？

司马溪市区的市场份额渐渐被掐断，只得重新再次专心外县客户的生意。然而市区利润的损失还是次要的，关键是资金流的截断。对于方便面这种量大利薄的生意，要么你就有足够的资金做后盾，要么就有飞快的流水账来周转。显然，到现在司马溪两者全不具备。流水账一断，整大车的集装箱方便面进货就开始捉襟见肘，小批量进货，康师傅的承运车队又不肯，再说就跟自己去上门进货一样，运费都合不上。

司马溪的外县生意也开始出现问题，因为司马溪没有多余的资金，总得等到这一车卖得差不多了，才有钱进下一车货。那么中间往后一大段时间里，就会出现品项不满的局面。而县区的大客户进货都是大老远自己带车过来，一进货就是各式各样都需要进全面，少了一样就不肯凑合。几个星期下来，客户越来越少，司马溪已是焦头烂额，嘴上全是小泡。

胖子光看在眼里，也是跟着急，只是以他的脑子，更加想不出什么好办法。而且生意惨淡，自己空有两膀子力气，却无用武之地。每天也是耷拉着脑袋，没精打采。司马溪又很少跟自己说话，越发百无聊赖。他是好心着急，却不知道自己这个样子，对于司马溪更是火上浇油。