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而辞职。以后汪精卫几次到上海“慰留”。林元铨等人分别受到“调离”处理，陈绍宽才回部视事。

    民国26年4月，陈绍宽为国民政府代表团副团长，赴英国参加英国国王乔治六世的加冕觐礼，事后转德国考察海军。同年7月7日，中国抗战爆发，陈绍宽即回国组织“江阴阻塞线”，封闭长江下游水道，保卫中国的大后方。

    陈绍宽一生致力于中国海军的发展，可惜时运不济，他曾经不止一次的向老蒋提议建设强大海军的方案，包括建造20艘航空母舰，那时候建造一艘航母需要18亿，但是老蒋阴奉阳违，为了挽留住陈绍宽，他谎称中国海军将在五年之内总吨位达到60万吨的目标，致使陈绍宽一心一意的为国民党海军谋发展，费劲心力，却始终未能在民国期间看到庞大的中国海军屹立于东方之林。

    早在1928年，时任中国海军第二舰队司令的陈绍宽就曾经上书，要求花2000万元建造中国第一艘航空母舰。建航母！那绝对是中国军界的重磅炸弹！消息传开，众人议论纷纷。造航母当然是好事情，但中国有这个实力么？这个时候，蒋既不想出钱，又不想失

    掉人心，就使出“拖”字诀：五年，十年，十五年，给陈绍宽画了一个大大的饼。一转眼到了抗战，中国海军那点家底都让陈绍宽折腾没了，而陈绍宽还在做他的海军强国梦：从辽东到南海中越边界，划分四大战区，建造20艘航母，每艘航母造价约18亿元。这可真是“宏图大业”，一下子把中国海军未来几十年的实践和理想都说完了。坚持的反面，就是顽固。在陈绍宽看来，他是在实践自己的海军强国梦；在别人看来这就是固执己见，痴人说梦。老蒋看到陈绍宽的计划，啧啧舌头。陈绍宽啊陈绍宽，你把自己的家底赔个精光不说，还要烧钱造航母，疯了吗？从这时，陈绍宽的仕途就开始走背运了。

    1943年11月，陈绍宽代表海军部再次提出海军建设的规划。在这次规划中，他已经不再满足于拥有几艘航母了，而是要建造几个航母群。他设想将中国沿海划为四个海军区：第一区从辽宁安东到山东半岛成山头；第二区从成山头到长江口；第三区从长江口到广东汕头；第四区从汕头到中越交界。每个区成立一支海防舰队，拥有5艘航母，全国沿海共需要20艘航母，每艘航母造价18亿元。这个规划令包括蒋在内的许多人瞠目结舌。陈绍宽却说：“这笔钱国家是省不得的。”显然，就战时中国的状况来看，上述规划没有实现的可能，陈绍宽也明知这一点，但在他看来，先给蒋吹吹风也是很有意义的。1945年8月，在抗战即将胜利之际，陈绍宽动真格的了。他拉上军政部部长陈诚、铨叙厅厅长钱卓伦，结合现有海军舰艇情况，制定了。该计划对几年前的规划作了修订，将拥有航母的数量从20艘减为12艘，目的是让更多的人接受这一方案。陈绍宽解释说，这12艘航母当然不是一次完成，期限为30年。第一个10年计划先造1万吨和8000吨航母各一艘，每吨造价6280美元。

    第671章、征服之路之陈绍宽其人其事（2）

    看着这位英姿勃勃，四方大脸，忧国忧民的驻上海海防司令，陆尔杰心里产生由衷的敬意。

    生人见面，无非是久仰久仰的客套话，两人简短的寒暄过后，陈绍宽即提出这次见面的目的。

    “你想筹钱？”陆尔杰问道。

    “是的，老蒋给我画个饼，我吃不到，饥渴难耐，不得已在宋将军的推荐下冒昧的见您提出这一要求。”陈绍宽不好意思的说道。

    “先不谈钱，我问陈将军，建造一艘两万吨级别的航母需要多长时间？如果我所料不差，依照江南造船厂的能力，建造一艘两万吨级的航母需要三到五年时间，形成战斗力至少也要两年，现在是1933年末，七年的时间造一艘航母，您认为鬼子会等你七年后才侵略华夏吗？我所了解的资料，倭国有20艘航母，即使我们在短期造出了航母，对方派出四艘或者五艘航母不仅数量上占据绝对优势，而且质量上更是我们难以匹敌的。”

    “这个我也清楚，可是现在不造，就更加无法在海上保卫我们的大后方，我们现在的巡洋舰很多都是老旧的商船改造的，都已经远远落后于现代化的海军，我是忧心忡忡啊。”陈绍宽拧着浓眉叹道。

    “我是个生意人，如果要出钱，我就要拥有江南造船厂的绝对股权，将军认为老蒋会同意吗？”陆尔杰真是气馁，这老宋把我真当